Rejstříkové číslo a Medical

1. Rejstříkové číslo od ÚCL: Ještě před tím, než vůbec zavoláte lékaři, musíte u Úřadu pro civilní letectví zdarma zažádat o své rejstříkové číslo. Lékař ho po vás bude požadovat, protože se z něj tvoří číslo vašeho budoucího průkazu.

2. Lékařská prohlídka neboli Medical: První velký milník je vyšetření u specializovaného leteckého lékaře. Důrazně doporučujeme vyřídit si zdravotní způsobilost ještě před začátkem létání. Létat sice teoreticky můžete s instruktorem i bez něj, ale pro váš první samostatný sólo let je platný Medical naprosto nezbytný. Byla by škoda po deseti nalétaných hodinách zjistit, že vás zdraví dál nepustí.

• Medical 2. třídy: Na průkaz PPL vám plně stačí tato třída. Stojí zhruba 1 500 až 2 500 Kč a platí 5 let pro žadatele do 40 let.
• Medical 1. třídy: Tento vyšší stupeň je povinný až pro profesionální dráhu a získání licencí CPL či ATPL. Je výrazně dražší, stojí kolem 12 000 Kč za vstupní vyšetření v pražském Ústavu leteckého zdravotnictví, a obnovuje se každý rok. Tip z praxe: Pokud to s létáním myslíte opravdu vážně a vaším cílem je stát se obchodním pilotem, je strategické udělat si rovnou jedničku. Zjistíte tak hned na začátku, zda na náročná kritéria dosáhnete.
• Výpis od praktického lékaře: U první třídy je povinný vždy. U druhé třídy to sice předpisy plošně nenařizují, ale drtivá většina leteckých lékařů si ho u vstupní prohlídky z preventivních důvodů vyžádá. Raději se při objednávání předem informujte.

Létání a školní testy

1. Letový výcvik: Pro průkaz PPL musíte odlétat zákonné minimum 45 letových hodin. V rámci nich vás čeká nejméně 25 hodin ve dvojím řízení s instruktorem a 10 hodin samostatných letů včetně navigačních přeletů. Samostatně poletíte i delší tratě, přesněji navigační trojúhelník o délce minimálně 270 km s přistáním na dvou cizích letištích. Uvědomte si ale, že 45 hodin je naprosté minimum a reálný počet hodin závisí na vaší šikovnosti a frekvenci létání.

2. Teoretická příprava ve škole: Souběžně s létáním se učíte teorii. Nemůžete se totiž jen tak z ulice přihlásit na státní zkoušky. Jakmile dokončíte teoretickou osnovu v letecké škole, instruktoři vám vydají certifikát o absolvování úplné výuky s doporučením ke zkoušce. Tento dokument je vaší vstupenkou na Úřad pro civilní letectví.

ÚCL, ČTÚ a závěrečný let

1. Teorie na ÚCL: S certifikátem od školy a vyplněnou přihláškou se objednáte na zkoušky v Praze a zaplatíte správní poplatek ve výši 5 000 Kč. Zkouší se 9 předmětů, přičemž pro úspěch potřebujete z každého z nich získat minimálně 75 %.

• První pokus: Na svůj první termín si musíte napsat všech 9 předmětů naráz. Testy si napoprvé nelze rozdělit.
• Adresa a parkování: Úřad sídlí u Letiště Václava Havla. Důležité upozornění zní, abyste neparkovali na placeném letištním Terminálu 3. Dojeďte až k závoře Úřadu, na vrátnici dostanete bezplatnou parkovací kartu a následně na recepci vstupní kartu Visitor.
• Výsledky: Výsledek testu se dozvíte ihned po odevzdání. Pokud jste dosáhli alespoň poloviny bodů, úředníci vám následně umožní nahlédnout do testu a zkontrolovat si případné chyby.

2. Průkaz radiotelefonisty u ČTÚ: Často opomíjená věc. Abyste do vysílačky vůbec mohli mluvit, musíte složit zkoušku u Českého telekomunikačního úřadu. Pro lety po České republice vám postačí Omezený průkaz radiotelefonisty.

3. Skill Test a vydání průkazu: Jakmile máte dolétáno, máte certifikát z teorie i průkaz k vysílačce, čeká vás takzvaný Skill Test. Jedná se o letovou zkoušku se státním examinátorem, která trvá zhruba hodinu a půl. Pokud uspějete a je vám minimálně 17 let, můžete zažádat o vydání své vysněné licence.